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[AI書房] 第5章 東大門改造計画
こんにちは、金京鎮です
第5章 東大門改造計画
金京鎮
第5章 東大門改造計画
東大門改造計画
清凉里グランドバザール
東大門には20か所余りの伝統市場がある。清凉里（チョンリャンリ）駅周辺だけでも清凉里総合市場や京東（キョンドン）市場をはじめ、8つの伝統市場が集まっている。可楽洞（カラクトン）に農水産青果市場ができるまで、清凉里はソウルで最大の在来市場であり、向かい側の薬令市（ヤンニョンシ）は世界的にも珍しい伝統薬材のみを専門に扱う。清凉里一帯にこのような巨大市場が形成されたきっかけは1964年。京春線と中央線が開通し、ソウル近郊を結ぶ交通の要所として清凉里一帯が注目され始めてからだ。当時は個人の行商人が多かった時代で、八
道（パルド）を渡り歩いていた商人たちが清凉里に集まってきた。以前は南楊州（ナミャンジュ）に源を発する洪陵川（ホンヌンチョン）が清凉里まで流れていたが、1970年代に洪陵川が蓋をされる（暗渠化される）と、川を中心に両側に密集していた店が一つに統合され、市場がさらに巨大化するきっかけとなった。
大型スーパーやクーパン（Coupang）、ホームショッピングがいかに主流になろうとも、京東市場、清凉里市場、薬令市の役割が衰えることはない。特に農水産・青果はスーパーの最安値が到底及ばない価格帯を形成しており、スーパーよりも豊富な清凉里市場の品揃えの多様性には舌を巻くほどだ。モロッコのマラケシュにあるジャマ・エル・フナ広場は、ユネスコ世界文化遺産に登録された特異な場所だ。映画『カサブランカ』の舞台としても知られているが、元々この市場は広場だったという。基本的にはフリーマーケットの性格を帯びており、食べ歩き文化が発達している。性格は少し異なるが、ジャマ・エル・フナのように再編された市場がある。代表的なのが沖縄の那覇市第一公設市
場だ。那覇市第一公設市場は農連市場とともに「那覇の台所」と呼ばれるほど、市民に食材を供給する場所として有名だ。構造も路地と路地が続く清凉里の伝統市場とよく似ている。こうした外国の市場とわが国の清凉里市場を比較して考えてみた。
現代の伝統市場は、市場としての役割とともに観光地としての役割も担っている。その違いは何かといえば、かつての伝統市場は食材を売る場所だった。市場で食材を買って帰り、家で料理して食べる。観光地としての市場は、その中で美食体験とショッピング、レジャーのすべてが解決されなければならない。このケースで成功したのが広蔵（クァンジャン）市場だ。地元住民なら市場で食べるとしても日常的な食事を探すことになるが、観光客の立場では少し違う。ここでしか味わえない一種の特産料理や、界隈で一番有名だという名店を探すことになる。あるいは清凉里とはあまり脈絡がなくても、素敵なものを食べたいと思うものだ。韓国人なら「いや、この料理と清凉里に何の関係があるんだ！」と言うかもしれないが、外国人観光客なら清
涼里で味わうすべての料理が新鮮に映る。つまり、まともな韓国料理レストランを市場内に入店させなければならない。第二に、市場内の優れた飲食店を発掘し、その店にまつわる物語を紡ぎ（ストーリーテリング）、その場所の象徴性をマッチングさせなければならない。
那覇の第一公設市場は、沖縄で味わえるあらゆる料理を網羅している。単に日本のどこでも食べられる刺身だけでなく、魚のバター焼き、沖縄スタイルの定食、ローカルなおやつまで。そこで観光客は市場の情緒を楽しみ、消費する。当然、市場の外縁には疲れた足を休められるカフェを配置すべきだ。
トルコのグランドバザールは世界で最も古い屋内市場だ。かつて東ローマ帝国の首都であり、オスマン帝国の栄光とともに国際的な名声を誇った市場だった。わが国の歴史で残念な点は、植民地と分断、そして
戦争を経て、こうした歴史性を持つ場所がすべて破壊されてしまったことだ。厳密に言えば、鍾路（チョンノ）の六矣廛（ユギジョン）が生き残っていれば、歴史性の側面からグランドバザールのように整えるのに適していただろうが、避馬路（ピマッコル）まで撤去してしまった今となっては遠い話だ。規模だけで見るなら、清凉里一帯の市場に統一されたデザインとインテリア、そして統合決済システムを構築して結びつければ、グランドバザールとかなり近い機能を果たせると思われる。イスタンブールのグランドバザール形式と、那覇の第一公設市場の形式を加味する方法だ。
これこそが「グランド清凉マーケットモール」構想だ。アイデア通りに進めば、清凉里一帯は大韓民国最大の伝統市場群へと変貌を遂げるだろう。北京の王府井（ワンフージン）夜市や上海の南京東路、あるいはタイのチャトゥチャックに匹敵する観光名所として育て上げることができる。そしてこれは東大門の復興へとつながるはずだ。李必炯（イ・ピルヒョン）区庁長が夢見るこのような構想が実現できるよう、国会議員に再選されたら総力支援する考えだ。
すべての道は清凉里に通ず
東大門区という地名は「東大門」に由来しているが、現在、東大門は鍾路区昌信洞（チャンシンドン）に位置している。東大門区の実質的な中心は東大門ではなく、清凉里駅とその周辺だ。清凉里駅は京畿道（キョンギド）北東部や江原道（カンウォンド）へと続く鉄道駅である。駅ができ、人が集まることで、自然と清凉里一帯に数多くの市場が生まれた。清平（チョンピョン）、加平（カピョン）、春川（チュンチョン）へ行くためには、必ず清凉里駅を経由しなければならない。80年代末、マイカー時代が定着するにつれ、清凉里一帯は交通のメッカという地位を徐々に失っていった。それでも80〜90年代の清凉里は、京畿道や江原道の郊外へMT（合宿旅行）に出かける大学生がその空白を埋めた。毎年学
期初になると、清凉里にはMTの荷物を抱えた大学生であふれかえった。ならば、人が訪れる東大門区を復元する秘訣も、まさに交通網の再建にあるのではないだろうか。
現在、清凉里駅には1号線と京義（キョンイ）・中央線、京春線、盆唐（プンダン）線、そしてKTXが乗り入れている。まず、1日9便の運行という、形ばかりの盆唐線の運行本数を増やさなければならない。1日数便という運行回数のせいで、京義中央線の迂回列車に乗って王十里（ワンシムニ）まで行ったと憤慨する市民が数え切れないほどいる。盆唐線との線路連結は、これまでソウルの東部へとのみ拡張を続けてきた清凉里と東大門区一帯が、京畿道南部へと拡張されることを意味する。水西（スセ）発のSRTも清凉里を経て議政府（ウィジョンブ）まで連結される予定だ。清凉里にSRTが連結されれば、ソウルの鉄道交通のハブは「ソウル駅1強」体制から「ソウル駅・清凉里の2強」体制へと変わる。ここにGTXのB、C路線も連結される
予定だ。仁川の松島（ソンド）と汝矣島（ヨイド）、ソウル駅、清凉里を経て南楊州で終わるB路線と、議政府を出発して東灘（ドンタン）まで結ばれるC区間が、いずれも清凉里を経由する。大韓民国の3つの重要な路線が清凉里を経由すると言っても過言ではない。ここに江北（カンブク）圏の都心同士を結ぶ軽電鉄である面牧（ミョンモク）線まで開通すれば、清凉里はソウルの交通の最中心地として再び位置づけられることになる。
このように交差する地域に、人々が食べ、飲み、休み、語らうことができる核心的な空間こそが、清凉里版グランドバザール計画なのだ。この現場を見守ることができ、寄与できるということは、政治家としても無限の光栄である。東大門区 Forever!
薬令市の伝統文化も今や見どころの時代
神農（しんのう）は中国神話に登場する。人の体に牛の頭を持っていたと言われ、農業の父とされる。あらゆる草や実、キノコを自ら味わい、人が食べてもよいものか、毒があって食べられないものかを判別して人々に教えた。中国はこれをもとに農耕の礎を築いた。ある日、一日に百種類もの毒草を食べて苦しんでいたところ、香り高い一枚の葉を見つけて噛んだら、百の毒がすべて消えたという。これこそが「茶」の始まりである。
神農崇拝は中国に端を発するが、漢字文化圏に
広く影響を及ぼし、農業の神として崇められた。韓国でも新羅時代から神農を祀る祭祀が行われており、高麗時代には王が自ら先農壇（ソンノンダン）で神農に祭祀を捧げ、自ら畑を耕したという。神農と先農は併用される表記だ。
韓国は伝統的に農耕国家であったため、誰よりも神農への祭祀を重要視した。王が手本を見せる農耕は、民に示す一種の模範であった。そのため、先農壇で祭祀を行う日になると、王は自ら畑を耕し、ちなみに王妃は耕作に該当する女性の義務である養蚕（ようさん）のデモンストレーションを行わなければならなかった。大韓帝国末期まで行われていた先農壇の行事は、日本の植民地時代を経て途絶えることになるが、これは大韓帝国の皇室が解散され、祭祀を執り行う主体がなくなったためだ。当時、先農壇の祭祀は王と天との対話と考えられていたため、王でない者は祭祀を挙行することができなかったからである。
幸いにも、その多くの歴史的苦難の中でも先農壇の祭壇は生き残った。 1979年、祭基洞（チェギドン）の有志たちが立ち上がり、先農壇で自発的な祭祀を捧げ始めた。 現在は東大門区が祭祀を執り行っており、農林畜産食品部とソウル市が後援する文化行事として定着した。
最近では、こうした歴史ある行事の一つ一つが見どころとなる時代となり、先農祭享（ソンノンジェヒャン）も人々が訪れる東大門区の代表的な観光商品として位置づけられている。 先農祭享の参加プログラムの一つに伝統遊び、衣装体験、そして伝統的なソルロンタン의再現がある。 ソルロンタンは起源について諸説あるが、最も有力な説の一つは、先農壇で祭祀を終えた後に牛を屠って煮て食べた風習に由来するというものだ。
ここから得られるヒントは、東大門区独自のソルロンタン特化事業が可能かどうかの検討だ。 東大門区は近隣の馬場洞（マジャンドン）と連携しているため、質の高い牛肉を確保する上でも有利であり、前述の通り完璧なストーリーテリングが備わっている。
薬令市も先農壇との連携が可能だ。 前述のように、神農氏は一日に100種類の毒を味わった後、苦しみの末に茶を発見した。 今でこそ茶は嗜好品として消費されているが、初期には薬用植物として消費されていた。
実際に薬として処方されることもあったが、これは東西を問わず共通した現象だ。 韓国は米国の影響を受け、茶よりもコーヒー文化が主流ではあるが、最近は若年層を中心に紅茶の嗜好も着実に増加している。 先農壇と薬令市を結びつける媒介こそが「茶」であり得る。
現在、韓国にはお茶好きが好んで行くような、あるいはあらゆる種類のお茶を楽しめるくつろぎの空間がない。 その点で、お茶屋通りの建設は、グランドバザール・先農壇・薬令市のすべてを網羅する一つのキーワードになり得る。 どうせ韓国茶だけでは種類が足りず、通りを形成することは不可能だ。
しかし、我々のコンセプトは東西が出会うグランドバザールだ。 ヨーロッパ人のフレーバーティーやインドのミルクティー、中国の八大銘茶、そして香ばしい韓国の雀舌（チャクソル）や日本の抹茶まで、これらすべてが調和できる空間を作ることができれば、先に清
涼里を開拓した「スターバックス京東1960」とも良い対比をなす。文化財がお金にならない？ それも昔の話だ。東大門区は物語と物語を紡ぎ合わせて何かを生み出すことができる最適な場所だ。今はそういう時代なのだ。
